picsart_10-22-10.00
Giỏ hàng

Vệ sinh - bảo dưỡng nồi tay ga ở Bình Dương

Nồi xe tay ga là bộ phận quan trọng trong việc quyết định độ ổn định và khả năng vận hành của xe. Vậy bao lâu thì nên vệ sinh, bảo dưỡng nồi tay ga? Và làm nồi xe tay ga có giá bao nhiêu? Bạn có biết?
Hãy cùng Việt Khoa Oil đi qua bài viết này để có ngay câu trả lời hợp lý nhất bạn nhé!

Bao lâu thì nên vệ sinh - bảo dưỡng nồi tay ga?

- Xe tay ga sau khi đi 7.000 – 8.000 km thì sẽ không còn êm, bốc như trước, những hiện tượng ì máy hao xăng, rung đầu khi lên ga bắt đầu xuất hiện và gây khó chịu cho người lái.
- Vì vậy bạn nên kiểm tra nồi xe tay ga sau 8.000 km để biết được tình trạng của dây curoa, bố 3 càng, bi nồi, chuông nồi…, đồng thời vệ sinh hoặc thay mới những chi tiết nếu cần thiết.

- vệ sinh - bảo dưỡng nồi tay ga tại Việt Khoa Oil có giá dao động từ 100-200k

201379682_1266293457139136_5855375114632025128_n

Bộ nồi xe tay ga có công dụng gì?

- Bộ nồi còn được gọi với một cái tên khác đó chính là bộ ly hợp của xe máy. Sản phẩm này được hiểu nôm na chính là một bộ phân trung gian được thiết kế ở giữa động cơ và hộp số. Bộ ly hợp có tác dụng truyền lực của động cơ để chuyển hóa thành chuyển động của xe.
- Cấu tạo bộ nồi xe ta ga gồm 2 phần chính là bộ nồi trước và nồi sau. Cả hai được kết nối với nhau bằng đai cao su chuyên dụng gọi là dây curoa. Bộ nồi trước gồm các thành phần chính là má ngoài puli, chén bi, bi nồi, trục quay. Bộ nồi trước được lắp vào trục quay chính của xe (cốt máy).
- Bộ nồi sau gồm chuông nồi, bố ba càng, loxo bố 3 càng, loxo chuông sau, và pullay sau. Bộ nồi sau được nối vào trục bánh sau điều khiển chuyển động bánh sau.
- Nguyên lý hoạt động của bộ nồi xe tay ga chính là khi xe nổ máy ở chế độ garanty (không tăng ga) trục quay trong máy xe làm nồi trước chuyển động và kéo theo dây curoa và bố 3 càng nồi sau. Tuy nhiên chuông nồi sau thì vẫn chưa chuyển động được vì lực xe còn yếu làm bố 3 càng áp sát vào chuông nồi làm xe chuyển động được.

chuong_chay1

Dấu hiệu của nồi xe ga bị hư và cách khắc phục

​Quá trình sử dụng khá lâu, hiệu quả truyền lực của bộ ly hợp sẽ bị suy giảm do bố ba càng, các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo bị “nhão” không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu lạ và hao tổn nhiên liệu.
Khi lên ga xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra bánh. Với những trường hợp bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp, việc này rất gây khó chịu cho người sử dụng.
Ở phớt chặn tại vị trí trục sơ cấp và trục thứ cấp của bộ nồi bị rò rỉ dầu, làm dầu bám dính vào hai mặt bên của đai, guốc gây nên hiện tượng trượt khiến xe bị yếu, tăng tốc kém và cũng gây tốn xăng.
Khi chốt guốc ly hợp bị kẹt, sẽ làm bề mặt tấm ma sát trên guốc luôn tì vào bề mặt trong của chuông ly hợp, làm gây mòn nhanh, sinh nhiệt lớn dẫn đến cháy hoặc bong tấm ma sát. Chuông ly hợp bị quá nóng sẽ dẫn đến cháy đen.

mo_chong_vang

- Cách khắc phục hư hỏng nồi xe tay ga:
Cách tốt nhất để khắc phục tình trạng hư hỏng của bộ nồi xe máy là bạn cần thay một bộ nồi mới.
Tuy nhiên bạn có thể lựa chọn phục hồi bộ ly hợp, tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát, thay mới các lò xo bị nhão.
Nhưng việc phục hồi lại bộ ly hợp này thường được thực hiện thủ công, các vật liệu dùng để dán bố không đồng nhất nên việc phục hồi bộ nồi thường không tốt như cũ, sẽ dẫn đến việc khá tốn xăng. Thế nên tốt hơn hết là bạn nên thay mới bộ nồi xe máy.

chuong_chay

Làm nồi xe tay ga có giá bao nhiêu?

- Việc thay bộ nồi mới cho xe tay ga đối với trước đây thì có giá khá cao, thế nên người xưa thường muốn giữ lại các linh kiện cũ với suy nghĩ là nó zin, không muốn thay. Nhưng đó là một suy nghĩ hoàn toàn sai lầm, bởi bộ nồi mới là hoàn toàn được lắp ráp đúng chuẩn sẽ có hiệu quả truyền lực cao hơn rất nhiều. Tuổi thọ của chúng cũng cao hơn hẳn bộ nồi dán lại và nhất là việc tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng.
- Do giá cả các món phụ tùng không đồng nhất, nên giá sẽ khác nhau theo từng dòng xe, giá làm full nồi xe tay ga Honda phổ thông như Lead, Vision, Airblade, PCX, Vario, Click, SH Việt Nam khoảng từ 1,7 triệu - 2,1 triệu đồng. Vì vậy để nắm rõ giá làm nồi xe tay ga thì bạn nên đến Việt Khoa Oil để các anh thợ chuyên nghiệp tư vấn kỹ càng hơn cho bạn.

anh_ok3

Làm nồi - bảo dưỡng xe tay ga ở đâu là uy tín?

Nếu bạn muốn làm lại nồi hoặc thay mới nồi xe tay ga hãy đến với trung tâm Dầu nhớt Việt Khoa nhé. Đến với Dầu nhớt Việt Khoa bạn sẽ được tư vấn hoàn toàn miễn phí và giải đáp mọi thắc mắc mà xế yêu bạn đang gặp phải.

Bài viết nổi bật
KẾT NỐI VỚI CHÚNG TÔI
facetik_tokzaloyoutubeshopee

GIAO HÀNG TOÀN QUỐC

Miễn phí giao hàng khu vực Bình Dương

ĐỔI TRẢ DỄ DÀNG

Áp dụng theo chính sách từng cty

THANH TOÁN TIỆN LỢI

Trả tiền mặt, Chuyển khoản, quét mã QR

HỖ TRỢ NHIỆT TÌNH

Tư vấn, giải đáp mọi thắc mắc

Dầu Nhớt Việt Khoa

Dầu nhớt - Phụ gia 2 bánh - Đồ chơi - Mâm vỏ các loại

Địa chỉ: 1603C - Đường HL 401 - Thái Hòa - Tân Uyên - Bình Dương

Điện thoại: 0933 917 671

Email: Vietkhoaoil@gmail.com

Google Map: Việt Khoa Oil